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第8章 燕京第三废品回收站 机动车坟场(第2页)

前方随处可见各类报废的小汽车,大卡车,各类摩托车。

数量多到数都数不过来。

方林甚至看到了几辆生产于二三十年代的进口汽车。

不夸张地讲。

此地的报废车辆涵盖中外。

年代跨越从本世纪初,一直到建国后。

解放卡车,福特卡车,伏尔加轿车,沪城牌小轿车,斯蒂庞克轿车,吉普。

最东边的位置。

停着一辆产自小樱花的军用三轮摩托。

“怎么样,震撼吧?”

吴红兵笑道:“燕京第三废品回收站,又被我们称为车辆坟场,这里的负责人是我爸的战友,小时候我和厂里的小,经常来这里玩打仗的游戏。”

“方哥,到了这里就跟到自己一样,需要什么尽管挑。”

“麻烦你了。”

方林点点头,迈步朝着各类报废的摩托车走去。

燕京拥有多座废品回收站,只有第三回收站负责回收报废车辆。

以往。

农机厂的报废车辆,也都是送到这里。

这里,恰好也是方林造车的车体来源地。

农机厂有现成的机床,加工方面不成问题。

轮胎和车体,这地方都能解决。

没想到阴差阳错。

核心材料和部件,都能在这里弄到。

每隔一段时间。

废品回收站上级部门会派人过来进行登记造册,将能用的零部件拆走。

不能用的废弃车体留在这里排队,等待回炉重造。

物资紧缺的年代。

哪怕一根螺丝,都有无数种用途。

兜兜转转,方林到了小樱花的三轮侉子旁边。

式军用侧三轮摩托车,俗称侉子。

和南部手枪一样,全都是仿造的他国技术。

技术专利来自哈利摩托。

属于小樱花的第一款军用摩托车。

诞生于几十年前的摩托,车体保养得非常不错。

看得出来,这辆车一定来自部队。

也只有部队,才能将车养护得好似新车。

相比于其他锈迹斑斑的摩托车,侉子的外形还算完整。

打定主意。

用这辆车的壳子充当新车的外壳,方林又开始寻找能用的变箱和动机配件。

花了快两个小时的时间,方林通过借来的工具,从老毛子的军用摩托车和国产o摩托上面,拆卸下大量的零配件。

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